Volga GAZ 21 M

... velký vuz nemusí byt jen ve hvezdách ...

Uz je to tak, koupil jsem Volhu 21, na kterou uz si brousilo zuby vrakoviste...
Neni moc rezava, pouze prahy jsou trochu horsi, jinak je celkem v poradku. Puvodne mela cernou barvu, ted je hneda a musím uznat ze ve vetsím aute jsem este nesedel, kdyz nepocítám nákladní. No jo, je to proste sestimístná limuzína...
První dojmy z tohoto vozu : jeden kamarad , kdyz videl jak moje Volha stojí vedle Trabantu poznamenal, ze bych si mel taky koupit Trabant a vozit ho v kufru pro prípad, ze by mi dosel benzín. Práve spotreba paliva bude asi u tohoto vozu nejvetsí problém - podle bývalého majitele se "vejde" do 14-ti litrù, a ani povinné rucení není na automobil s objemem motoru 2500 ccm zrovna levne ( kolem 5000 kc ). Proto premýslím o clenství v nejakém Volha veteran klubu. Kdyby nekdo náhodou znal na nejaký takový klub kontakt, at mi ho prosím sdelí. Predem dekuji :-)
Kdo chce, muze se podívat na obrázky Volh, které jsem nahrál z inetu.
[ Zoom = Kliknete na obrazky ... ]

Fotografie interieru Volhy 21 - tady to neni moc videt, ale to vestavené autorádio ma dokonce mechanické pameti ( hodne jsem se divil , ale v te moji Volze tohle radio este po 40-ti letech bez problemu funguje ).

Tak tuhle Volhu u nas na silnici asi neuvidite, je to nejstarsi a nejvzacnejsi model.

Fotografie Volhy v opravdu reprezentativní verzi.

Fotografie typické Volhy 21 - s mracítky a mlhovkami.

Jedna Volha parkujici v centru Prahy.

Volha v zimni uprave.

Pohled do motoroveho prostoru Volhy 21.

Chaika - o tridu vys nez Volha, pouzivana vyhradne papalasi, nejluxusnejsi auto byvale ery.

Jeste jeden pohled do interieru.

Kdo chce muze si dat na stranku bezplatne banner :-)

Na této ceské stránce najde pøípadný zájemce o tento vùz dalsí obrázky a rùzné údaje.
P.S.: Prave provadim renovaci, o sve zkusenosti se s Vami hodlam podelit pozdeji...

Chystam upgrade stranek,bude to bomba, tak se teste...