Já a Čezeta

Po dvousedadlovém pionýru se mojí další motorkou se stala ČZ 175 sport z jednoho Třebíčského autobazaru. Byl to docela skok. Výkon mi připadal ohromný. Byla asi 3000 km po GO, motor jel hezky. Vrtal jsem se akorát v zapalování, protože nechtěla točit vysoké otáčky. Postupem času došlo seřizování tak daleko, ze na ní lze jet v pohodě až 120 (to bude ale asi i tím, že vážím jen asi 65 kilo). Má ale bohužel pár nectností, které se mi ani přes maximální snahu nepodařilo odstranit. Motor je seřízen tak aby měl maximální výkon, takže zapaluje kousek před horní úvratí a při našlapování nebo na křižovatce občas skočí zpět a rozběhne se naopak. Na to se dá zvyknout. Další problém je ale horší a je bohužel dán jednoduchostí konstrukce. Z motorky všude a pořád sere benzín. Protože je plováková komora karburátoru otevřená, benzín z něj stále teče. Musí se zavřít ventil na nádrži. Pokud se však benzín zavře u teplého motoru, a motorku se pokusíte třeba po půlhodině nastartovat, samozřejmě s opět zapnutým benzínem a přeplaveným karburátorem, v 9 případech z 10 se to nepovede a motorku je nutné roztlačit. Benzín je pořád dražší, takže je nepříjemné, že při každém vypnutí motoru vyschne zbytečne z karburátoru a zůstane v něm jen olej, který posléze zalepí svíčku a znemožní nastartování pomocí nakopávačky. Jinak je ale moje ČZ skvělá motorka = málo žere, hodně uveze a relativně rychle jezdí. Nedoporučoval bych tuhle motorku akorát lidem menších postav. Sedadlo je umístěné hodně vysoko a s motocyklem se díky tomu i přes jeho nízkou hmotnost na místě špatně manipuluje - navíc nejsou sklopné stupačky. Když už jsem to nakousnul, jízdní pohodlí se nedá s Kawasaki srovnat. ČZ má sedadlo sice hodně vysoké, ale úzké a tvrdé (odborníky nazývané špalek). Ve spojení s tvrdým pérováním (asi kvůli větší nosnosti) jsou delší jízdy (např. Heraltice-Brno) utrpením. Najel jsem na ní asi 6000 km, takže vím o čem mluvím. Jinak je to ale velice spolehlivá a na údržbu naprosto nenáročná motorka.
Jednou jsem se ale dost ztrapnil, když motorka opět začala stávkovat před jedním obchodem a já jsem se ji marně snažil nakopnout. Jako obvykle se to nepovedlo a já jsem roztláčel jak trotl. Všichni kolem se docela dobře bavili a v tu chvíli jsem si řekl, ze takhle už to dál nejde, nikomu totiž šaška dělat nebudu. Karbec jsem znova rozdělal vyčistil a seřídil, ale problém přetrval. Novej by možná byl lepší, ale nepřipadá v úvahu, protože stojí asi tisícovku. Takže jsem začal shánět nějakou motorku, která by tyhle nemoci neměla a byla v mojí cenové relaci. Ale to už je jiný příběh.




Poslední aktualizace 17.10.2001